




五征集團連續向市場投放3MX邁昂三輪車
2018是“攻堅之年”,五征三輪汽車在2018年連續向市場投放包含3MX邁昂、柴油摩托三輪等20款新產品,這樣的速度和效率在三輪車產業中。截止2018年12月,五征柴油三輪全國市場占有率已提升至56%,連續十年拿下銷量首位。
在今年的2019五征合作伙伴大會上,姜文娟總經理回顧了五征集團“十三五”發展戰略實施情況。她指出,要在“十三五”末,將五征集團打造成為“國內外、運行質量良好、品牌清晰、人才匯聚,管理先進的多元化、國際化產業集團”。
五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件,具體銷售車型如下:五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。在選購三輪車車棚時,要考慮到買車棚的主要目的是什么,買車棚的目的就是為了提高駕駛的乘客和司機路途上的安全,以及確保乘坐時的舒適度,避免顛簸對車內人員或物品的破壞。


五征柴油版三輪摩托車
通過產品對比分析和試驗驗證分析,F-MT五征柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比,具有以下方面的優勢:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用環境下,F-MT五征柴油版三輪摩托車的載重量可達1.5噸,而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。
2、省油一半:相近配置、相近使用環境下,F-MT五征柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L,而其他三輪摩托車的百公里油耗則達到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用環境下,F-MT五征柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達到10年,而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。
4、性價比高:相近配置、相近使用環境下,F-MT五征柴油版三輪摩托車的日常維護費用在500元左右,而其他三輪摩托車的日常維護費用則達到了5000元之多。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。奧翔1500A駕駛室具備行業豪華舒適內飾材料,符合人機工程的布局。


奧翔1200系列產品與同行業相似產品相比
五征三輪車五征奧翔駕駛室通過產品對比分析,奧翔1200系列產品與同行業相似產品相比,五征奧翔駕駛室具有以下方面的優勢:
1、奧翔1200駕駛室車身,外觀時尚大氣又提升了產量可靠性,產品使用壽命是同行業的3倍以上。
2、奧翔1200駕駛室遠近光一體前燈,光源提升30%,充分保證駕駛員安全。
3、奧翔1200駕駛室行業首創簡易車身加曲面C柱結構,在加頂車身上頂做前低后高及前邊沿及兩側的動感沖擊,進一步優化支撐桿的走勢及造型。
4、奧翔1200駕駛室配備組合儀表、手機充電接口,全新內飾設計與外觀高度協調。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。2、奧翔1600駕駛室車門內飾板,造型立體美觀,增加文件夾儲物盒,集成了車門開啟把手。


奧翔三輪車配件如何保養
舉升系統作為三輪汽車的主要零部件,應經常對舉升系統進行保養,以保證三輪汽車的良好使用性能,具體保養措施如下:
1、奧翔三輪車在磨合一段時間后,液壓油中會積聚較多雜質,若不及時更換新的液壓油,將嚴重影響液壓泵和油缸的使用壽命,奧翔三輪車使用1-2個月后必須更換液壓油,后續每半年更換一次。
2、為避免回油時油液溢出,請不要加滿油箱,一般加注油箱容積的2/3為宜,加注液壓油時,嚴禁移除過濾網,以免將雜質帶進油箱內,損壞液壓泵和液壓油缸。
3、液壓泵是自卸系統的核心部件,應該注意保養維護,泵體上有黃油嘴,需不定期加黃油潤滑油泵,泵體出現問題后請不要擅自拆卸維修,以免影響液壓泵的使用壽命和效果,嚴重者帶來傷亡事故。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。新車開了一段時間,我發現邁昂不僅舒適,更重要的是作業效率比傳統產品高得多,拉6噸沙土依舊動力十足,別的車拉土跑一趟要30分鐘,開著邁昂20分鐘就能跑一個來回。
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